變形測量是對設(shè)置在變形體上的觀測點(diǎn)進(jìn)行周期性地重復(fù)觀測，求得觀測點(diǎn)各周期相對于首期的點(diǎn)位或高程的變化量。變形體用一定數(shù)量的有代表性的位于變形體上的離散點(diǎn)（稱監(jiān)測點(diǎn)或目標(biāo)點(diǎn)）來代表，監(jiān)測點(diǎn)的變形可以描述變形體的變形。
變形測量在定義上的介紹是對實體的形狀改變，例如撓度變化、位置變化等所進(jìn)行的觀測。

應(yīng)用案例

1. 2011年 滬昆客專江西段站前工程HKJX-5標(biāo)路基、橋涵沉降觀測11.7km。
2. 2012年 滬昆客專長昆湖南段路基、橋涵沉降觀測8.6km。
3. 2012年 九景衢鐵路JQJXZQ-4標(biāo)路基、橋涵沉降觀測7.2km。
4. 2014年 京沈客專遼寧段TJ-5標(biāo)范圍內(nèi)的路基工程，橋涵工程，過渡段沉降觀測及連續(xù)梁梁體徐變變形監(jiān)測34.3km。
5. 2016年 漢十鐵路HSSG-6標(biāo)范圍內(nèi)的路基工程，橋涵工程，過渡段沉降觀測27.2km。
6. 2017年 武漢市軌道交通6號線一期工程運(yùn)營后線路沉降監(jiān)測、線路水平位移觀測、隧道斷面變形監(jiān)測等35.2km。
7. 2018年 新建濰坊至萊西鐵路4標(biāo)范圍內(nèi)的路基工程，橋涵工程，過渡段沉降觀測13.7km。
8. 2019年 新建麗香鐵DK0+000-DK21+520及DK98+135-DK139+800范圍內(nèi)路基工程，橋涵工程，過渡段沉降觀測27.1km。
9. 2020年 新建福州至廈門鐵路站前工程9標(biāo)范圍內(nèi)路基工程，橋涵工程，沉降觀測25.7km。
10. 2020年 東海大道下穿新焦鐵路下行線K47+701.315、鄭焦城際鐵路K58+874.426變形觀測。
11. 2021年 合肥市暢通二環(huán)（ 北環(huán)） 涉鐵電力護(hù)管涵、 雨水管工程第三方監(jiān)測。
12. 2021年 宜昌至興山鐵路路基工程，橋涵工程，沉降觀測44.8km。